9月17日，比亚迪旗下高端品牌腾势推出2026款腾势N9。新车共推出庄严型、尊越型、旗舰型3款车型，官方拓荒价38.98万——44.98万元。值得一提的是，本年3月，腾势N9才刚刚上市，短短半年便推出新款，更新节律之快，夸耀出腾势和比亚迪对该车型及大六座SUV阛阓的高度瞩目。 

“本年集团将重心扶握腾势品牌，毕竟腾势代表着主流豪华品牌的定位，在品牌进取发展的程度中，其阛阓份额至关遑急。天然仰望品牌定位更高，但难以收场大领域销量。而且，当下大型SUV阛阓竞争很是浓烈，腾势N9必须通过快速迭代来顶住挑战。”比亚迪里面东谈主士向经济不雅察报默契。

相较于现金车型，新款腾势N9在外不雅上新增“紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”4款双色车身以及“霜云茶”单色外不雅，为花费者提供了更多经受。内饰方面则新增“金山棕”经受。

与此前仅推出两款车型不同，2026款腾势N9新增一款尊越型。该车型在标配基础上，增多了副驾零重力座椅、17.3英寸2.5K超清吸顶屏、高清流媒体内后视镜、NAPPA真皮座椅、电动侧踏板等配置，官方拓荒价为40.98万元，为花费者提供了中间价位的经受。

在现时混动车型纯电续航里程束缚擢升的布景下，新款腾势N9也紧跟潮水。据先容，新车在第四季度OTA升级长续航形态后，CLTC纯电续航里程将从此前的200km擢升至230km，轮廓续航里程可达1330km。同期，新车采纳插混专用2.0T高效发动机，相助EHS电混系统，领有近千匹马力，实测百公里加快仅需3.9s。

新款腾势N9的智能驾驶功能进一步擢升，收场了车位到车位的智能驾驶。在援救驾驶方面，标配天使之眼 B - 援救驾驶激光版（DiPilot 300），首乘车位到车位领航援救功能。此外，定眩智能防晕车系统、狡饰声盾、一键无痕、车位到车位领航援救及易三方停车等全新功能，将通事后续OTA升级冉冉推送。座舱方面，新车升级了UI界面，新增时光桌面、3/7分屏等功能。

相干于市面上的车型，腾势N9搭载了多项比亚迪独创时刻。如腾势N9搭载易三方，易三方是简化版的易四方，兼顾纯电平台和插混平台，简略使新车收场“极致转向”、“圆规掉头”、“易三方停车”、“低附路面增稳系统”、“智能蟹行”等功能。

另外，新车还搭载云辇-A智能车身胁制系统，相助路面预瞄2.0系统，能提前识别降速带和坑洼路面，毫秒级动态疗养底盘悬架软硬和车身姿态，减少车身振动。

起首，腾势汽车是比亚迪和戴姆勒在2010年以50：50股比成立的合股新动力品牌。2021年，比亚迪与戴姆勒签署了疗养腾势架构的股权转让契约，转让完成后比亚迪所握腾势汽车股权从50%飞腾到90%，全面主导腾势汽车的发展。尔后腾势汽车凭借MPV车型腾势D9收场销量跃升。

2025年上半年销量数据夸耀，腾势累计销量达8万辆，同比增长34%。但这一得益主要依赖主力车型腾势D9的支握，上半年该车销售5.6万辆，占比达到70%。比拟之下，后续推出的Z9、N7等车型销量发扬未达预期。在单骑救主的时局下，腾势急需一款新的爆款车型来进一步擢升阛阓发扬，而腾势N9被委托厚望。

现时，腾势N9场合的细分阛阓增长态势显著，各家车企纷繁加快入局。数据夸耀，本年上半年中国阛阓中在售的主流品牌六座SUV车型销量为36.8万辆，同比增长2.2%，阛阓预测本年该类车型将冲破百万辆领域。本年以来，除腾势N9外，昊铂HL、问界M8、长安深蓝S09、领克900、理思i8、乐谈L90、星河M9、特斯拉Model YL等快要20款车型链接上市。

在这种情况下，腾势N9上市后将濒临浓烈的竞争。把柄定位，其告成竞争敌手将锁定在40万元级别的问界M8、领克900、理思L9等车型上。而其是否能凭借系列独创系列时刻得回花费者的醉心，将成为其能否支握比亚迪品牌握续进取的关节。

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